Anfrage Regiohalt Bilk 29. Dezember 201726. Juni 2021 Die Planungen zum Umbau der Friedrichstraße stocken, das nächste Moderationsverfahren steht bereits seit langem aus, unsere Anfrage dazu aus September 2017 ist immer noch nicht beantwortet. Regiohalt Bilk, Wehrhahnlinie, Fahrradparkhaus…
GRÜNE besorgt um Zukunft des Hafens 20. Dezember 201726. Juni 2021 Im Stadtbezirk 3 haben heute CDU und SPD einen Dringlichkeitsbeschluss zur Bebauung im Hafen gefasst. Es geht um den Neubau auf dem Grundstück der ehemaligen Papierfabrik in der Fringsstraße. Die…
PM zur Brunnenstraße 27 5. Dezember 20174. Mai 2021 Rettung für das Haus mit dem Pferdekopf möglich? Historisches Gebäude in der Brunnenstraße in Neubauvorhaben integrieren und nicht abreißen. Der geplante Abriss des Gründerzeitgebäudes Brunnenstr. 27, des bekannten Gebäudes mit…
Demo Brunnenstraße – ein kleiner Bericht 3. Dezember 201726. Juni 2021 Ein kleiner Bericht: 21,2 Teilnehmende sich aufteilend auf Denkmalinteressierte aus Düsseldorf, sogar Unterrath, darunter auch Ingo Schiweck von denkmal düsseldorf e.V. – Nachbarn Brunnenstraße – drei Hausbewohner + drei…
Demo heute 17.00 Uhr 1. Dezember 201726. Juni 2021 Studentenwohnen soll auf dem Innenhof und dem Gebäude Brunnenstraße 27 in Düsseldorf-Bilk realisiert werden. Die Schaffung von neuem Wohnraum begrüßen wir ausdrücklich. Was uns GRÜNE umtreibt ist die Fassade des…
Petition: Rettet das Sozialticket! 28. November 201726. Juni 2021 Die Grünen in NRW haben am Montag eine landesweite Kampagne zum Erhalt des Sozialtickets im Nahverkehr gestartet. Auf Landesebene und vor Ort setzen sich Grüne Parteimitglieder für den Erhalt des Tickets ein. Schon in…
PM: Ist das Haus mit dem Pferdekopf entgültig verloren? 26. November 201726. Juni 2021 PRESSEMITTEILUNG von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in der Bezirksvertretung 3 der Stadt Düsseldorf IST DAS HAUS MIT DEM PFERDEKOPF ENDGÜLTIG VERLOREN? HISTORISCHES GEBÄUDE IN DER BRUNNENSTRAßE IN NEUBAUVORHABEN INTEGRIEREN UND NICHT…
28.11. Bürgerforum 24. November 20178. Juni 2021 Zwei Bürgerforen veranstaltet die Bezirksvertretung 3 jährlich. Bürgerinnen und Bürger haben hier das Wort. Thema jetzt im Herbst ist die Schulentwicklungsplanung im Stadtbezirk 3. Dienstag, der 28. November 2017 ab…
Bürgerdialog Radhauptnetz 22.11. – ein kurzer Bericht 24. November 201726. Juni 2021 Ein kurzer Bericht: Gut besucht war der Bürgerdialog am vergangenen Mittwoch. Die Verwaltung mit Verkehrsamtsleiter Ingo Pähler und Radbeauftragten Steffen Geibhardt thematisierten moderiert von Entwickler Dr. Kloppe Radwege, Schutzstreifen, Kreuzungspunkte…
Das Radhauptnetz Düsseldorf kommt! 18. November 201726. Juni 2021 Seit 2015 wird in Düsseldorf Stück für Stück die Planung zu einem Radhauptnetz umgesetzt. Die Fakten: – Streckenlänge 300 Kilometer – 700 Einzelmaßnahmen – durch die ganze Stadt! Die kleinen…
GRÜNE besorgt um Zukunft des Hafens 20. Dezember 201726. Juni 2021 Im Stadtbezirk 3 haben heute CDU und SPD einen Dringlichkeitsbeschluss zur Bebauung im Hafen gefasst. Es geht um den Neubau auf dem Grundstück der ehemaligen Papierfabrik in der Fringsstraße. Die…
Demo Brunnenstraße – ein kleiner Bericht 3. Dezember 201726. Juni 2021 Ein kleiner Bericht: 21,2 Teilnehmende sich aufteilend auf Denkmalinteressierte aus Düsseldorf, sogar Unterrath, darunter auch Ingo Schiweck von denkmal düsseldorf e.V. – Nachbarn Brunnenstraße – drei Hausbewohner + drei…
Petition: Rettet das Sozialticket! 28. November 201726. Juni 2021 Die Grünen in NRW haben am Montag eine landesweite Kampagne zum Erhalt des Sozialtickets im Nahverkehr gestartet. Auf Landesebene und vor Ort setzen sich Grüne Parteimitglieder für den Erhalt des Tickets ein. Schon in…
28.11. Bürgerforum 24. November 20178. Juni 2021 Zwei Bürgerforen veranstaltet die Bezirksvertretung 3 jährlich. Bürgerinnen und Bürger haben hier das Wort. Thema jetzt im Herbst ist die Schulentwicklungsplanung im Stadtbezirk 3. Dienstag, der 28. November 2017 ab…
Das Radhauptnetz Düsseldorf kommt! 18. November 201726. Juni 2021 Seit 2015 wird in Düsseldorf Stück für Stück die Planung zu einem Radhauptnetz umgesetzt. Die Fakten: – Streckenlänge 300 Kilometer – 700 Einzelmaßnahmen – durch die ganze Stadt! Die kleinen…